1編制依據
根據《碳排放權交易管理暫行辦法》等文件，遵照《溫室氣體 -產品的碳足跡-量化的要求和指南》（ISO14067:2018）、《商品和服務的生命周期溫室氣體排放評價規范》（PAS2050:2011）及國家印發的《中國化工生產企業溫室氣體排放核算方法與報告指南（試行）》、《溫室氣體排放核算與報告要求第 10部分：化工生產企業》中的相關要求進行編制。
2基本情況
2.1單位概況
1、單位名稱
河南浩森生物材料有限公司
2、單位性質
民營企業
3、單位地址
河南省濮陽市化工產業集聚區科技路與興戶路交叉口
4、法人代表
王運生
5、所屬行業
林產化學產品制造
6、單位基本情況
河南浩森成立于 2017年 11月，注冊資金 2.6億元，位于濮陽市化工產業集聚區科技路與興戶路交叉口，占地 404畝，擁有員工 150余人，總資產 5.0億元。公司致力于生物質材料及呋喃系列產品的生產和研究。公司多年來專注生物基材料領域的開發和應用，以農林廢棄物玉米芯為基礎原料生產生物基材料——糠醛（呋喃甲醛），我公司集中收購玉米芯使用，既減少了秸稈在田間地頭焚燒給環境造成的污染，又給周邊農民增加了收益，實現了農業剩余物的綜合利用，達到了產業融合，助推了鄉村振興。公司順應國家“兩碳”戰略，實現綠色低碳，保證能源安全，助推國家實現“雙碳”目標。
公司產品糠醛、糠醇等高端生物基含碳化學品來源于玉米芯等非糧生物質原料?？啡┳鳛橹匾纳镔|基平臺分子，可以通過不同的基元反應制備具有高附加值生物基高端專用化學品，如糠醇、5-羥甲基糠醛(HMF)、乙酰丙酸、γ-戊內酯、2，5-呋喃二酸（FDCA）、聚合單體戊二醇、生物基四氫呋喃和2-甲基四氫呋喃、生物基氨綸前驅體 PMTG等呋喃基系列產品，可替代傳統石油基材料，具有綠色低碳、原料再生等優勢。這些產品的關鍵技術相繼獲得突破，實現了進口替代，打破國際壟斷。
公司順應河南省新舊動能轉換時代的發展背景，強調科技創新驅動，注重生物質行業傳統產業改造升級，積極探索新工藝新技術的發展，公司以貫徹落實國家關于節能減排綠色環保的方針政策為出發點和落腳點，始終堅持綠色可持續發展，產品生產過程中均采用綠色無污染原料，減少了環境污染，同時優化了創新生產反應裝置，提高了反應強度，減少資源浪費。研究開發新型呋喃系列高新技術產品，帶動全省、市生物質行業的綠色可持續發展。
公司組建了河南省企業技術中心、濮陽市工程技術研究中心等研發平臺，先后與鄭州大學、上海交通大學、北京石油化工學院、華東理工大學進行產學研合作，努力打造其“開放式”服務功能，使之發展為典型的“造血型”高精尖技術研發中心，并逐漸發展成為省內生物質行業“領頭羊”。以生物質呋喃等高新環保技術產業為發展方向，主導產品糠醛及各類生物質呋喃系列產品，始終把科技創新作為發展驅動的第一動力，始終站在科技前沿，緊追市場需求，公司產品糠醛工藝技術、出炭技術、廢水蒸汽循環利用技術、糠醛廢水生產醋酸鈉技術等均為自主研發，其工藝水平在國內均處于領先水平?，F已擁有 2萬噸/年糠醛（呋喃甲醛）、2萬噸/年生物基炭，2萬噸/年醋酸鈉及 8萬噸糠醇產品生產能力，產能和技術位居國內外前列。
公司注重標準化管理，現已通過 ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證、ISO50001能源管理體系認證。公司實施源頭和過程質量并行控制方法，組建獨立的監造隊伍，嚴格執行產品監造驗收制度，推行“以落實工藝作業方法、過程檢驗、抽檢為主，關鍵項點定檢”的工序過程質量控制方法，確保產品質量。
7、單位組織結構
根據計算結果可知糠醛、糠醇產品碳足跡的4部分構成要素中，對產品碳足跡起決定性影響的要素為：
（1）產品生產過程中電力消耗產生的排放；
（2）產品生產過程中燃料燃燒產生的排放。
這兩類排放占產品碳足跡總量的98.5%，在糠醛產品中的占比達到97.3%，在糠醇產品中的占比達到99.26%。
因此，生產過程中的電力消耗和燃料燃燒是影響糠醛、糠醇產品碳足跡的關鍵要素，也是降低產品碳足跡的關鍵環節。
5.2產品碳足跡改善措施
通過對產品碳足跡構成進行分析，可以看出生產過程中電力消耗、燃料燃燒是產品碳足跡的主要貢獻者，而這也恰恰揭示出了其潛在的減排環節。
（1）逐步升級改造主要耗能設備
對公司主要耗電設備進行逐一排查，根據設備能效水平制定升級改造計劃，逐步淘汰能效水平較低的電機、水泵、風機等設備，采用達到國家1級能效的耗能設備，提高設備能效水平，降低生產過程中的電耗。
（2）調整能源結構，增大可再生能源占比
進一步論證光伏電站建立的可行性，在技術可行、經濟允許的情況下，建設光伏電站，充分利用太陽能等可再生能源，調整能源結構。通過工藝生產環境排查，分析是否具備可利用的余熱余壓，對其進行回收利用，提高能源利用率。
（3）優化廠區化石燃料利用現狀
針對當前天然氣與柴油實際涉及到的生產環節，一方面對天然氣主要參與的糠醇制備工序不斷優化制氫工藝參數，提高制氫環節反應效率，依據能量守恒定律，通過影響物料平衡間接減少天然氣消耗，提高天然氣能源利用效率；其次柴油主要用于料場上料預處理環節的裝載機及裝載車輛消耗，進一步探尋新能源裝載機使用可行性，逐步試行新能源車輛或非道路移動機械，減少柴油消耗。
（4）優化工藝設備運行參數
收集各車間事業部工藝設備運行參數調節范圍，對工藝參數調整情況進行分析比較，判斷是否存在進一步優化的空間，重新制定更為科學合理節能的工藝設備參數調節范圍。
（5）持續運行能源管理體系，加強能源管理考核
持續運行能源管理體系，形成完整的PDCA閉式循環。從能源目標制定、目標分解、能源數據的統計分析、實施方案的落實、效果評價到目標的完成分析，要有效果的進行落實。
關鍵要識別節能改進機會。從原料進入到產品輸出，每一個生產環節都有影響能源消耗的多個因素，這些因素有的是工藝參數的控制情況，有的是設備的使用維護情況，有的是操作者的水平及狀態等。對于產品能耗同時還受市場因素、環境因素及法律法規因素的影響。在識別出所有的能源因素后，進行優化控制，識別出節能改進機會，制定實施方案。
（6）大功率耗電設備設置就地無功補償
對全廠區主要耗電設備進行排查，核定設備功率因數，針對功率因數較低的耗電設備設置就地無功補償裝置，使功率因數能達到0.92以上，可大大降低無功損耗。
（7）降低原材料、產品在運輸過程中的能源消耗，在滿足生產需求的前提下，招投標時優先考慮近距離供貨方，同時加強車輛運輸中的管理，合理制定發貨時間、頻次和路線，盡量避免貨載率低的無效運輸，從而減少運輸能耗，減少運輸碳足跡。
